ユキシ

上死点 まずは上死点をとります。 (事前にカムチェーン調整をしておくこと) エンジン左のジェネレーターケースを開けて フライホイールをキックで回しながら 死点位置を合わせます。 ガスケット破損、要交換 (部品番号：3GW-...

ビラーゴ用スクリュー スクリュー/バルブアジャスティング ロッカーアームに取り付けるスクリューです。 本来はヤマハXV750ビラーゴ用のスクリューですが 径が全く同じで短くできるということで SR400のタペット音消し...

調整作業 まずは27mmレンチでカバー開け。 この径ぐらいになると安いツールセットには 入ってないので作業前にチェック。 無ければモンキ。 真ん中の芯とそれを包む割れた六角が 水平になるように調整する。 2...

ガソリンフィルター KIJIMA(キジマ)ガソリンフィルター 6mm～6.5mm用の価格をチェック楽天市場AmazonYahooショッピングposted with カエレバ キャブへのゴミ/ダストを防ぐ。ガソリンの流動が確認でき...

クラッチレバー 壁にぶつけて曲げてしまったので交換。 クラッチレバー交換 純正と比べて、各指のかかる山が無くストレート。 良しととするか悪しとするかは人に依りけり。 (後記) 純正でも年代によって指の山有と無の２...

フロートチャンバ―開け もうアカン… 完全にネジ山がナメてもうた 某チャットにて教授頂いた 「バイスプライヤでガチッ＆グリッでおｋ」 ふんふん、なるほど… グリグリ… アカン無理ｗ 最終手段、金ノコでマイナス...

ブリザー(ペイトンプレイス) ブリーザーつけた、そんだけ 見た目スッキリしたかな(´･ω･｀)

エアクリーナー撤去 さて、あの「ぶふん」解決の為、 いよいよ吸気系に手を入れることにしました。 エアボックス、すんげえ邪魔です。 どうやって外すものかと試行錯誤した結果 ①サイドカバー外す ②キャブのワッシャ外す ③シートを外...

Peyton Place(ペイトンプレイス)　タンデムステップ やっと届きました。 バックステップと同じペイトン製だけあって 見事にマッチングヽ(´ー`)ノ う～ん、びゅ～てほ～(*´Д`*)

マフラー交換 スーパートラップをとりあえず着けてみました。 が、やはりステーがない。 純正マフラーステー用に作られているのだが、 ペイトンのバックステップを着けてしまった現状では スパトラが着かない(;´д⊂) ワンオフ...