SR400キャブレター初期セッティングデータ


セッティングが出ないと悩んだ時は一度原点に返るといいでしょう。純正キャブレターの出荷初期データです。
社外キャブに関しては販売元によって誤差があります。口径や排気量に合わせて読み替えて下さい。
北米版、欧州版ではそれぞれの気候とガソリンに合わせて違うセッティングになっています。年式、リージョンによってデータが異なり膨大になってしまうのでいずれまた。
MJ:メインジェット、PJ:パイロットジェット、SJ:スロージェット、JN:ジェットニードル、JNP:ニードルポジション、PS:パイロットスクリュー、AS:エアスクリュー

SR400純正VMキャブレター
VM32SS(1978~1982)
MJ:#280 [137-14143-56] 
PJ:#25[193-14142-25] 
JN:6H3[2H6-14116-03] 
JNP:3/5
NJ:Q-0[2H0-14141-50] 
CA:3.5[2H0-14112-35]
バブルシート:2.8[2H0-14190-28]
VM32SS(1983~1987)
MJ:#280[137-14143-56] 
PJ:#25[193-14142-25] 
JN:6H3[2H6-14116-03] 
JNP:3/5
NJ:Q-2[2H0-14141-52] 
CA:3.5[2H0-14112-35]
バブルシート:2.8[2H0-14190-28]

実は4種類あったVMキャブ

SR400純正CVキャブレター
BST34(1988~2000)
MJ:#162.5[620-1423A-83] 
MAJ:1.2
MN:O-8[2LN-14141-38] 
PAJ:#80
PAJ:1.2
PO:0.8
PJ:#45[4HR-14142-45] 
JN:5F81[2LN-1490J-00] 
JNP:3/5段
PS:1+5/8回転戻し
SJ:#40
SJ:0.8
油面:14-15mm
IDLE:1300-1400rpm
SR400純正CVキャブレター
BSR33(2001~2008)
MJ:#162.5[3G2-1423A-83] 
PJ:#22.5[4KM-14142-22] 
JN:5D132[3HT-1490J-00] 
JNP:3/5段
PS:1+3/4回転戻し
アイドル:1200-1400rpm
油面H:12.5-13.5 mm
油面A:4.0-5.0 mm
SR400ケーヒンキャブレター
(WM)FCR39
MJ:#160
SJ:#55
JN:OCEMS
SR400ケーヒンキャブレター
(WM)CR38
MJ:#142
SJ:#45
JN:3777
SR400ミクニキャブレター
(ヨシムラ)TMR-MJN40
MJ:#145
PJ:#32.5
JN:MJN
SR500純正VMキャブレター
VM34SS(1978:2J3-2J30)
MJ:#310[137-1413-62] 
AJ:#80
JN:6FL25[239-14116-25] 
JNP:3/5
NJ:P-8[2H0-14141-48] 
CA:3.5[2H0-14112-35] 
PJ:#25[193-14142-25] 
バブルシート:2.8[2H0-14190-28]
スターター:#50
油面:23.5±1mm
アイドリング:1100rpm

実は4種類あったVMキャブ

SR500純正VMキャブレター
VM34SS(1979~1987:2J3-3X40,2J3-34A0,2J3-33Y0,1JN-1JN0)
MJ:#270[137-14143-54] 
JN:5FL43[644-14116-43] 
NJ:P-8[2H0-14141-48] 
CA:3.5[3H1-14112-35] 
PJ:#20[3H1-14142-20]
SR500純正CVキャブレター
BST34(1988~1999:1JN-3GW1,~9)
MJ#162.5[620-1423A-83] 
PJ:#45[4HR-14142-45] 
JN:5F8I[2LN-1490J-00] 
JNP:3/5段
MN:O-7[2LN-14141-37]
AJ:1.6[2A2-14172-16]
SJ:#45
SJ:0.8
油面:14-15mm
IDLE:1300-1400rpm
XT500純正VMキャブレター
VM34SS(1976)
MJ:#240 [137-14143-48] 
PJ:#25[193-14142-25] 
JN:5H5[1E6-14116-05] 
JNP:2/5
NJ:P-2[583-14141-42] 
CA:2.5[583-14112-25]
バブルシート:2.5[168-14190-25]

キャブレター変更年歴

SR400キャブレター変更年歴
(1978)VM32SS[2H6-14101-00] SR400最初期
(1983?)VM32SS[2H6-14101-01] ニードルジェット変更、フロートチャンバ変更、チョークレバーストッパ撤去
(1988)BST34[3HT-14901-00] CV負圧キャブ
(1993)BST34[3HT-14901-10] パーツ変更なし、おそらく本体改良
(2001)BSR33[3HT-14901-20] 排ガス規制

SR500キャブレター変更年歴
(1978)VM34SS[2J3-14101-A0] SR500、国内最初期
(1979)VM32SS[3X4-14101-00] 加速ポンプ
(1988)BST34[3GW-14901-00] CV負圧キャブ
(1994)BST34[3GW-14901-10] パーツ変更なし、おそらく本体改良

SR500(海外仕様)キャブレター(セッティングが違う)
(1978)VM34SS[2J2-14101-00] 北米仕様(78-SR500E, 79-SR500F)
(1980)VM34SS[3H1-14101-00] 北米仕様(80-SR500G, 81-SR500H)
(1978)VM34SS[2J2-14101-90] 欧州仕様(78-2J4)
(1985?)VM34SS[48T-14101-00] 欧州仕様
(1987)VM34SS[48U-14101-01] 欧州仕様(87-1RU,88-3EB1)
(1991)BST34[3EB-14901-00] 欧州仕様(91-3EB2-3EB3, 92-3EB4, 93-3EB5, 95-3EB6)

おまけデータ

キャブ スピゴ内径 スピゴ外径 マニホ内径 エア外径
VM32SS 32 mm 40 mm 41 mm 58 mm
VM34SS 34 mm 40 mm 41 mm 58 mm
BST34 34 mm 39 mm 40 mm 50 mm
BSR33 33 mm 38 mm 39 mm 52 mm

*概算値