クラッチレバー 壁にぶつけて曲げてしまったので交換。 クラッチレバー交換 純正と比べて、各指のかかる山が無くストレート。 良しととするか悪しとするかは人に依りけり。 (後記) 純正でも年代によって指の山有と無の２...

フロートチャンバ―開け もうアカン… 完全にネジ山がナメてもうた 某チャットにて教授頂いた 「バイスプライヤでガチッ＆グリッでおｋ」 ふんふん、なるほど… グリグリ… アカン無理ｗ 最終手段、金ノコでマイナス...

ブリザー(ペイトンプレイス) ブリーザーつけた、そんだけ 見た目スッキリしたかな(´･ω･｀)

エアクリーナー撤去 さて、あの「ぶふん」解決の為、 いよいよ吸気系に手を入れることにしました。 エアボックス、すんげえ邪魔です。 どうやって外すものかと試行錯誤した結果 ①サイドカバー外す ②キャブのワッシャ外す ③シートを外...

Peyton Place(ペイトンプレイス)　タンデムステップ やっと届きました。 バックステップと同じペイトン製だけあって 見事にマッチングヽ(´ー`)ノ う～ん、びゅ～てほ～(*´Д`*)

マフラー交換 スーパートラップをとりあえず着けてみました。 が、やはりステーがない。 純正マフラーステー用に作られているのだが、 ペイトンのバックステップを着けてしまった現状では スパトラが着かない(;´д⊂) ワンオフ...

イリジウムプラグ プラグ交換することにしました。 いろいろな情報を吟味した結果 イリジウムなんですがデンソー製ではなくＮＧＫ製です。 で、古いプラグを外して見ると…あれれ？ 新しいぞ？焦げ具合もいい感じで白くも黒くもない。 ...

ステー紛失 昨日久しぶりにケッチンくらって 右足イタタな今日この頃ですが マフラー交換することにしました。 なんで？ 振動でマフラーステーが どっか吹っ飛んでしまいました(;´д⊂) まぁ、音的にも納得いかない部分...

Peyton Place(ペイトンプレイス) バックステップキット とにかく見た目がスバラシイ。 ポジショニングはかなりキツいがすぐに慣れる。 注意点 ①純正タンデムステップが使えない。 ②純正マフラーステーが使えない。 ...