カスタム

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ヘッドライトインジケーター加工取付

ヘッドライトケース 某クションにて偶然同じ型(色違い)の ライトケースが手に入ったので 加工したいと思います。 加工 まずはセンターライン引き。 8mmドリルで穴を開けます。 ランプをハメ込みます。...
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トップブリッジ交換

トップブリッジ いいかげん穴空き純正トップブリッジ(デイトナのポストキャップ付き)に飽きたので WMのトップブリッジ(WM-1100S)を某クションにて購入。 キーシリンダー取り外し 純正のトップブリッジと交換するにあた...
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ハンドルエンドウエイト

バーエンドキャップ セパハンが短いので長くしたい。 例のぶっ壊したエンド分をかせぐ為 エンドキャップを買いました。 結果、長さは◎なんですが やはり振動が気になってしょうがない。 バーエンドウエイト 今度は少しでも...
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iPhoneバイクナビ化電源確保

iPhone外部電源取り まずiPhone用に電源を確保する為に いくつか方法が考えられます a.大容量バッテリーで長時間化 iPhone固定はともかく、 バッテリーの固定・着脱が 困難(めんどくさい)なので却下。 b.シ...
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異径(6mm→8mm)変換ガソリンフィルター

径が違う SR400の純正コック外径は6mm。 つまり内径6mmのガソリンホースを使います。 ところがFCR等、レースキャブレターの多くは8mmを使っています。 異径アダプターを使えば済む話なんですが、 見た目があまり良くないとい...
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ガソリンコックOH

ボアエースGA-1 ボアエースのガソリンコックGA-1。 「OFFにしても漏れる。」とのことで 某クションンにて格安購入。 たしかマウントだけでも6000円。 最悪の場合、漏れが止まらないなら ピンゲル等に換えれば良い。 ...
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FCRキャブレターOH②

FCRオーバーホール第2弾です。 全交換 前回はフロートバルブ系を交換するも オーバーフローは止まらず、 今回は新たに6点交換です。 FCR(34)パイロットスクリューOリング FCR(39)フロートCOMP FCR(45...
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FCRアイドリング調整スクリュー

BORE-ACE(ボアエース)FCRアイドリング調整スクリュー オイルラインと完全に接触しております。 オイル熱とか伝達するかも? 振動でオイルライン折れりゃせんか心配です。 アールズ等のメッシュオイルライン前提ですかね。 ど...
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FCRオーバーフロー

FCRのインストールが完了したので 早速試走した訳なんですがどうもよくない。 全閉~1/2あたりで濃すぎる感がある。 コンビニでパイロット微調整後走りだしたら 信号待ちでまさかのストール。 キックキックキックの鬼。 折しも春の陽...
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FCRキャブレター取付

CVキャブレター撤去 CVキャブを外します。 アクセルワイヤーも 交換する為外します。 セッティング 初めてのセッティングが 分からないのでひとまず MJ:160 SJ:50 PS:1+1/2回転戻し S...
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