誰でもできるSR400かんたんタペット音消し

タペット音とは？

バイクにおけるタペット音とはエンジン内の部品が摩耗や劣化によりクリアランス(隙間)が生じてカチカチ、カチャカチャと鳴る音のことです。エンジンの構造や部品によって音は変わりますが、大抵クリアランスが大きいほど音も大きくなります。一般的には

により音が生じるので、多くのサイトでは「まずはオイル交換をしてみよう」等と言ってますがSR400では消えません。

なぜならSR400におけるタペット音とは十中八九、カンカンというタペットカバー音だからです。

SR400のタペットカバー音とは？

SR400におけるタペット音とはエンジンのヘッドにあるロッカーアームについているアジャストスクリューがタペットカバーに当たるタペットカバー音です。

原理としてはアジャストスクリューが振動/腐食/劣化により外側へ(カバーの方へ)緩んでしまった･ズレてしまったことが原因です。走っていると段々と音が大きくなるのはエンジンの熱に合わせて熱膨張によりアジャストスクリューが伸びてタペットカバーに当たる為です。

ただし、全てがコレに当てはまる訳ではなく、本当にタペット音(バルブ打音)である可能性もあります。
アジャスターの先端が摩耗により削れて、バルブクリアランスが広がりカチカチと打音がします。総走行距離の長い車体ほど発生します。

SR400のタペットカバー音を消すには？

アジャストスクリューを正常な位置へ戻せば消えるはずです。

はずですが、クリアランスを合わせたとしてもアジャストスクリュー自体の劣化伸張、ロッカーアームやバルブとのバランスで当たり続けることもあります。そこで確実にタペットカバー音を消す為に短いアジャストスクリューへ交換することをオススメします。

今回はビラーゴ用で交換してみます。→