ユキシ

バイク

ステアリンングダンパー取付

ステダン 高速巡航時にハンドルがビビるので 防振耐振効果を狙ってステダンを着ける事にした。 まずステーの取付に悩んだが フレームやシャフトに固定する ブラケット系だと不意に力がかかった時に 車体を傷める気がしたので 共締め...
バイク

ユーザー車検

愛知運輸支局 ユーザー車検を受ける為に 名古屋の愛知運輸支局へ行きました。 こういう時にかぎって携帯電池切れるんですよねw 写真が一枚も有りませんw まぁ仕事じゃないので笑って済みますが。 とりあえず結果 前回...
バイク

ファンネルエアフィルター自作

車検対策 来週のユーザー車検に備え最大の難関であるファンネル大気解放の対処をします。 茶こしファンネルでは車検NGらしい。 スポンジバット このスポンジバット(ホムセン780円)で車検を通します。 決して検査員をどつく...
バイク

ハブクラッチ/Oリング

Oリング SRに本来備わっているべき Oリングを組み込みます。 XT500(SRのお父さん)には 着いていたのに コストダウン(1000円もしない)の為に 省かれたと言われています。 XT500用Oリング  93...
バイク

スイング/ピボットシャフト調整②

スイングはずし 前回、注油したシャフトのシールを組み直しします。 後輪を外してチェーンガードを外します。 リアサスペンションは下側だけ外し 上側だけでプラプラさせておけばおkです。 締めナットがものすごく固いで...
バイク

スイング/ピボットシャフト調整①

グリスガン ウレアグリスをグリスガンを使って ピボットシャフトへ注油します。 シールはずれ 某所で「勢いよくやるとシールが外れる」 と聞いていたのでかなりゆっくり時間を かけてやったつもりでしたが それでもシールが...
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ハンドルエンドウエイト

バーエンドキャップ セパハンが短いので長くしたい。 例のぶっ壊したエンド分をかせぐ為 エンドキャップを買いました。 結果、長さは◎なんですが やはり振動が気になってしょうがない。 バーエンドウエイト 今度は少しでも...
バイク

セパハン交換

高速巡行時のビビりが老体には耐えられなくなった。 耐震グローブ、ゲルグリップ、ブレースバー…。 色々考えた結果、バーエンド&インナーウエイトを取り付けることにした。 がしかし、マグラはクローズド仕様の為エンド&インナーが着けられな...
バイク

センタースタンド

ヤフオクで購入 センタースタンドが無いと サスやブレーキシューの メンテが出来ない。 ハンドル交換の為の トップブリッジ着け外しも 出来なくはないがかなり面倒。 しかしながら9年前に スタンドを外したきり ドコへ保管したの...
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高山ツーリング

飛騨高山 SR400×2台、ブリット500×1台。 ラーメンだけ食べて買えって来ました。 走行距離400kmでクタクタです。 歳には勝てませんね。 ロイヤルエンフィールドは説明書に 100km/h出すとバイクこわれるよ、...
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