バイク 高山ツーリング
飛騨高山
SR400×2台、ブリット500×1台。
ラーメンだけ食べて買えって来ました。
走行距離400kmでクタクタです。
歳には勝てませんね。
ロイヤルエンフィールドは説明書に
100km/h出すとバイクこわれるよ、...
バイク
バイク 
バイク アクセルワイヤー交換
FCR一本引きだったが、リターンを勧められたので
この際ショートを某クションで引戻セット購入。
アクセルワイヤーリターン
グリススプレーを注入して取り回し。
なんかキツい、これなら純正長の方が良かった。
というか、ショート...
デジタル バイクナビゲーション
古い記事です。
現在はもっとアプリが多岐にわたり進歩しています。
バイクナビ
iPhoneをバイクナビ代わりに使っているんですが
おススメはコレ「MapFan for iPhone」
おススメっていうかコレしか使った事...
バイク iPhoneバイクナビ化電源確保
iPhone外部電源取り
まずiPhone用に電源を確保する為に
いくつか方法が考えられます
a.大容量バッテリーで長時間化
iPhone固定はともかく、
バッテリーの固定・着脱が
困難(めんどくさい)なので却下。
b.シ...
バイク FCRキャブレター加速ポンプ調整
加速ポンプ吐出量
FCRの加速ポンプ吐出量はシングルでもマルチでも同量が噴射されます。
マルチならいざしらず単気筒SRにはやや濃いという声が多い。
FCR自体にもポンプ調整はついているのですがタイミングをズラすことで吐出量を調整す...
バイク 異径(6mm→8mm)変換ガソリンフィルター
径が違う
SR400の純正コック外径は6mm。
つまり内径6mmのガソリンホースを使います。
ところがFCR等、レースキャブレターの多くは8mmを使っています。
異径アダプターを使えば済む話なんですが、
見た目があまり良くないとい...
バイク ガソリンコックOH
ボアエースGA-1
ボアエースのガソリンコックGA-1。
「OFFにしても漏れる。」とのことで
某クションンにて格安購入。
たしかマウントだけでも6000円。
最悪の場合、漏れが止まらないなら
ピンゲル等に換えれば良い。
...
バイク FCRキャブレターOH②
FCRオーバーホール第2弾です。
全交換
前回はフロートバルブ系を交換するも
オーバーフローは止まらず、
今回は新たに6点交換です。
FCR(34)パイロットスクリューOリング
FCR(39)フロートCOMP
FCR(45...
バイク FCRキャブレターOH①
取付時より悩まされている
オーバーフロー処置です。
フロートバルブ
まずはフロートバルブ交換です。
ニードル部にリング痕こそあるものの
激しい段つきや欠損は見当たりません。
この時点でオーバーフローは
止まりま...
バイク FCRアイドリング調整スクリュー
BORE-ACE(ボアエース)FCRアイドリング調整スクリュー
オイルラインと完全に接触しております。
オイル熱とか伝達するかも？
振動でオイルライン折れりゃせんか心配です。
アールズ等のメッシュオイルライン前提ですかね。
ど...