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デイトナ スピードメーター&タコメーター

新年 あけましておめでとうございます。新年早々、メーターを取り替えます。 振動 走行中?に気づいたら文字盤が外れてました。 *針は0rpmの位置です 今までいくつかメーターを試したりしましたがこんな壊れ方は初めてです。 ...
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パフォーマンスダンパーとパワービームの違い

比較表 パフォーマンスダンパー(新) パワービーム(旧) 型式 B9F-211H0-00 3HT-211-H00-000 価格 ¥30,240円(税込) ¥30,240円(税込) 重...
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誰でもできるSR400かんたんタペット音消し

予備知識編  タペット音とは 作業編  カムチェーン調整  バルブクリアランス)調整 タペット音とは?バイクにおけるタペット音とはエンジン内の部品が摩耗や劣化によりクリアランス(隙間)が生じてカチカチ、カチャカチャと鳴る音のこ...
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アンギュラベアリング化② ステム塗装

前回からのつづき ベアリングの交換に伴い、ステムも交換する事にしました。特に意味は無いです。 強いて言えば古い、汚い、フォークブーツと止め穴が邪魔。なので塗装しよう。 ↓ ベアリング交換時に塗装する様な余裕は無い。 ...
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ちょっと塗装

ステムがクリア塗装でもそこそこ見れることがわかったので サビサビだったキックとトルクロッドを塗装 トルクロッド うむ、なかなかの素人仕事だ キックアーム 実際組みつけてみると車体のアルミ色と全然合ってなくて涙 まぁきった...
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古いSRにパワービーム(制振ダンパー)を着ける方法

古い記事です。 パワービームは生産終了しました。 現在はパフォーマンスダンパーにモデルチェンジしております。 (→パフォーマンスダンパーとパワービームの違い) ヤマハワイズギアパワービームを古い年式の...
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フロントフォークスラストベアリング

スラストベアリング誰からか教えてもらったスラストベアリングです。 要するに本来バネが伸縮する際のネジレを逃がしてやろう。というものです。 いつものNTNへ行ってバラで購入。 AXK1101(NTN)x2 AS1101(NTN...
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ガソリンコック交換

GOODSガソリンコック 結局ガソリンコックのリザーブ自体が怪しくなってきたので コックごと交換することにした。 もちろん例の耐ガソリングリスもぬかりは無い。 モーターガレージグッズ(GOODS)ガソリンコック 1/4の価格をチ...
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SR400キャブレター初期セッティングデータ

セッティングが出ないと悩んだ時は一度原点に返るといいでしょう。純正キャブレターの出荷初期データです。 社外キャブに関しては販売元によって誤差があります。口径や排気量に合わせて読み替えて下さい。 北米版、欧州版ではそれぞれの気候とガソ...
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ハンドルストッパー調整

併用不可 結局オフィシャル(POSH)のハンドルストッパーでは WMトップブリッジがロックできなかったので 交換を諦めました。 ただもう少しハンドルを絞りたい (ステアリング角度を抑えたい)ので 某所よりアイデアをパクりまし...
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